莎車防爆磁力啟動器控制系統設計
作者：管理員 發布時間：2019/10/28 10:39:54 點擊率：296071
防爆磁力啟動器控制系統具有自動判斷漏電閉鎖，短路，過載，欠壓及斷相等電氣故障的綜合保護功能，同時可以實現對故障數據的實時存儲，并能通過良好的人機交互界面實現系統參數的設置和實時顯示。
防爆磁力啟動器的漏電保護是指在設備送電投入運行前，對電網的絕緣水平進行檢測。當電網對地絕緣電阻下降到設定值時保持閉鎖，阻止設備運行。短路故障分為兩相短路及兩相接地短路、三相短路及三相接地短路，傳統的短路保護措施是針對每一種不同的短路故障，采取不同的方案。對于監測點網電流及電網功率因數，防止電動機啟動瞬間保護誤動作。
一般來說一定時間內的過載時允許的，但是長時間的過載就會導致用電設備的熱量集聚，其電氣絕緣水平會逐漸下降，造成絕緣擊穿。過載保護是安全用電的重要內容，目的是在過載電流引起的溫升對導體的卷圓造成損害之前切斷過載電流。
防爆磁力啟動器系統運行時不斷對主回路電壓進行采樣，當電壓連續大于額定電壓的1.25倍后，則認為時產生了過電壓故障，應使保護動作，將電源切除。當主回路電壓小于欠電壓整定值時，延時一段時間后若檢測的結果仍是欠電壓，此時認為電網發生故障，開關動作，切斷電壓。
系統的硬件保護設計是利用互感器把高壓電信號轉化為低壓電信號，經過信號調理電路后，輸入到單片機內部集成的A/D轉換器，實施保護，同時系統還可以通過通訊模塊上與上位機實現通信功能。
防爆磁力啟動器的漏電保護是指在設備送電投入運行前，對電網的絕緣水平進行檢測。當電網對地絕緣電阻下降到設定值時保持閉鎖，阻止設備運行。短路故障分為兩相短路及兩相接地短路、三相短路及三相接地短路，傳統的短路保護措施是針對每一種不同的短路故障，采取不同的方案。對于監測點網電流及電網功率因數，防止電動機啟動瞬間保護誤動作。
一般來說一定時間內的過載時允許的，但是長時間的過載就會導致用電設備的熱量集聚，其電氣絕緣水平會逐漸下降，造成絕緣擊穿。過載保護是安全用電的重要內容，目的是在過載電流引起的溫升對導體的卷圓造成損害之前切斷過載電流。
防爆磁力啟動器系統運行時不斷對主回路電壓進行采樣，當電壓連續大于額定電壓的1.25倍后，則認為時產生了過電壓故障，應使保護動作，將電源切除。當主回路電壓小于欠電壓整定值時，延時一段時間后若檢測的結果仍是欠電壓，此時認為電網發生故障，開關動作，切斷電壓。
系統的硬件保護設計是利用互感器把高壓電信號轉化為低壓電信號，經過信號調理電路后，輸入到單片機內部集成的A/D轉換器，實施保護，同時系統還可以通過通訊模塊上與上位機實現通信功能。
